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云南省麗江三義國際機(jī)場
機(jī)場工程
麗江三義國際機(jī)場（Lijiang Sanyi International Airport，IATA：LJG，ICAO：ZPLJ），位于中國云南省麗江市古城區(qū)七河鄉(xiāng)，為4D級民用運(yùn)輸機(jī)場，屬國家一類口岸，是西南地區(qū)“文明機(jī)場”，為云南第二大航空港、云南區(qū)域性旅游樞紐機(jī)場?，是繼昆明長水國際機(jī)場、西雙版納嘎灑國際機(jī)場之后云南省第三個國際機(jī)場。?麗江機(jī)場于1992年開始建設(shè)，1995年正式通航，1998年進(jìn)行了第一次改擴(kuò)建，2007年麗江機(jī)場進(jìn)行了第二次改擴(kuò)建。 -
云南大理機(jī)場
機(jī)場業(yè)績
大理機(jī)場是一個位于是位于中國云南大理的民用機(jī)場，機(jī)場占地2525畝，飛行區(qū)等級為4C，跑道長2600米，可供波音737、空客320及以下機(jī)型起降。每年有大批旅客進(jìn)出該機(jī)場。機(jī)場專業(yè)的保障能力，吸引了眾多航空公司在該機(jī)場開通航線。 -
上海虹橋國際機(jī)場
機(jī)場業(yè)績
上海虹橋國際機(jī)場(ICAO機(jī)場代碼:ZSSS;IATA機(jī)場代碼:SHA)，簡稱"虹橋機(jī)場"，位于上海市西郊，距市中心僅13千米，建筑面積51萬平方米，建成于1907年。虹橋機(jī)場自1996年以來屢獲中國民航業(yè)組織的"旅客話民航"活動、旅客吞吐量800萬人次以上機(jī)場組第一名。 2014年11月30日上海虹橋國際機(jī)場開始啟動為時三年的T1航站樓改造工程，與現(xiàn)代化的T2航站樓相互輝映，更好地提升上海航空樞紐的硬件設(shè)施和服務(wù)品質(zhì)。 2015年9月4日，國際民航權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)Skytrax發(fā)布的"2015年世界前百位主要機(jī)場排名"，其中，北京首都機(jī)場領(lǐng)銜中國內(nèi)地機(jī)場，位居第10位;上海虹橋機(jī)場居第31位;廣州白云國際機(jī)場居第66位;深圳機(jī)場居第72位;上海浦東機(jī)場居第90位。評選活動覆蓋全球240多個機(jī)場，根據(jù)等待時間、清潔程度、購物體驗(yàn)等旅客乘機(jī)體驗(yàn)要素，最終結(jié)果由全球1.1億名旅客通過問卷調(diào)查及投票產(chǎn)生。 -
遼寧丹東機(jī)場
機(jī)場業(yè)績
丹東浪頭國際機(jī)場前身為中國民航丹東站，位于丹東市西南郊浪頭鎮(zhèn)附近，距市中心13.7公里，為軍民合用機(jī)場，省直屬企業(yè)，隸屬于遼寧省機(jī)場管理集團(tuán)公司，始建于1985年。1985年4月正式成立并通航，1993年被改擴(kuò)建成4C級機(jī)場，1994年成為4E級機(jī)場并于2008年再次改建。 -
廣州白云國際機(jī)場
機(jī)場業(yè)績
廣州白云機(jī)場地處廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)，距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里。機(jī)場占地面積為15平方公里，第一期工程飛行區(qū)兩條平行跑道按4E級標(biāo)準(zhǔn)，航站區(qū)按滿足2010年旅客吞吐量2500萬人次要求設(shè)計。其中，新機(jī)場一期航站樓面積為32萬平方米，是國內(nèi)各機(jī)場航站樓之最，樓內(nèi)所有設(shè)施設(shè)備均達(dá)到當(dāng)今國際先進(jìn)水平。 -
廣東珠海三灶國際機(jī)場
機(jī)場業(yè)績
珠海金灣機(jī)場位于珠江口西岸的珠海市金灣區(qū)，距市區(qū)約35公里。1995年6月建成通航，首期建成長4000米跑道和滑行道各一條，可滿足B747-400等大型客，貨機(jī)起降。停機(jī)坪面積68.5萬平方米，廊橋機(jī)位17個，遠(yuǎn)機(jī)位9個。候機(jī)樓面積9.16萬平方米，設(shè)有綜合大廳、候機(jī)廳和觀景廳，到港與出港旅客分流。珠海三灶機(jī)場年保障能力為：飛機(jī)起降10萬架次，旅客吞吐量1200萬人次，貨郵吞吐量60萬噸，高峰小時起降23架次、旅客吞吐5000人次。 -
甘肅張掖甘州機(jī)場
機(jī)場業(yè)績
張掖甘州機(jī)場(IATA:YZY， ICAO:ZLZY)又名張掖軍民合用機(jī)場，是甘肅省一座軍民兩用機(jī)場。張掖甘州機(jī)場位于張掖市東南，距市中心24公里。預(yù)計2020年旅客吞吐量吞吐量24.3萬人次、貨郵吞吐量1,723噸設(shè)計，機(jī)場等級為4C。 -
?？谑∶捞m國際機(jī)場
機(jī)場工程
美蘭機(jī)場于1999年5月25日正式通航，并于2002年11月在香港成功上市，是我國重要的國內(nèi)干線機(jī)場之一。機(jī)場占地面積1140公頃，飛行區(qū)等級為4E級，機(jī)場跑道長3600米，寬45米；平行滑行道長3600米，寬23米，可滿足波音747-400等大型飛機(jī)全重起降要求。美蘭機(jī)場現(xiàn)有航站樓總規(guī)模近15萬平方米，站坪總面積79萬平方米(含兩航基地)，站坪機(jī)位78個。 美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目將新建等級指標(biāo)為4F的飛行區(qū)；新建一條長3600米的跑道、2條平行滑行道及聯(lián)絡(luò)道系統(tǒng)；新建29.6萬平方米的T2航站樓、61個機(jī)位的各類站坪、以及GTC綜合交通樞紐工程。項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)為2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸。 項(xiàng)目已于2015年11月18日破土奠基，力爭2019年底完成工程建設(shè)。 -
山東省濟(jì)南遙墻國際機(jī)場
機(jī)場工程
濟(jì)南遙墻國際機(jī)場（Jinan Yaoqiang International Airport，IATA：TNA，ICAO：ZSJN），位于中國山東省濟(jì)南市東北方向的歷城區(qū)，距市中心30公里，為4E級民用國際機(jī)場，是中國重要的入境門戶和干線機(jī)場之一。 濟(jì)南遙墻國際機(jī)場于1992年7月26日建成通航，2000年10月完成飛行區(qū)擴(kuò)建工程；2005年3月完成航站區(qū)擴(kuò)建工程；2010年啟動航站樓南指廊工程。 -
云南省騰沖機(jī)場
機(jī)場工程
?? 騰沖機(jī)場位于距離騰沖縣城10公里的清水鄉(xiāng)駝峰村，騰沖機(jī)場是國家“十一五”期間規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目之一，也是云南省“雙百”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。機(jī)場建設(shè)工程于2008年12月完工，機(jī)場于2009年1月23日正式通航運(yùn)行。 ???? 騰沖機(jī)場性質(zhì)為國內(nèi)支線機(jī)場，飛行區(qū)等級為4C，本期以2015年為設(shè)計目標(biāo)年，按滿足年旅客吞吐量48萬人次需要設(shè)計，年貨運(yùn)吞吐量2100噸、年客機(jī)起降架次6244架次規(guī)劃設(shè)計。 -
湖北省襄陽劉集機(jī)場
機(jī)場工程
襄陽劉集機(jī)場（ICAO：ZHXF；IATA：XFN），位于湖北省襄陽市。 襄陽劉集機(jī)場始建于1989年，湖北省第二大支線機(jī)場，同年12月14日正式通航，位于湖北省襄陽市東北部，距市區(qū)18公里，是由地方政府籌資3000余萬歷時三年建設(shè)，成為中國第一家由地方集資新建的民用機(jī)場。
